La FIA aun no ha confirmado la zona y la distancia en la que se podrá usar el alerón móvil de los mono plazas, en el Gran Premio de Bélgica, pero el ingeniero de la carrera de Maldonado, nos ha comentado los lugares a través de la red social Twitter. La zona de activación estará entre la curva 4 y 5.
El punto de detención sera antes de llegar a la segunda curva, entonces, el piloto de detrás tendrá que pasar la curva de Eau Rouge antes de poder presionar el botón del DRS, así pues, le facilitara muchisimo con una velocidad máxima en la recta de Kemmel.
Puede haber una segunda zona de activación entre las curvas 15 y 17, pero, la FIA no creo que la confirme, así pues, tendremos otro circuito con una sola zona.
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